500m>Причина:
внешнее воздействие воды, соли и песка
Устранение:
Для продления срока службы кузова автомобиля и сохранения его внешнего вида рекомендуем произвести антикоррозийную обработку.
E 210/S 220
Особенно сильному коррозионному разрушению подвергаются нижняя часть дверей и арки крыльев, а также места соединения крыльев с передним и задним бамперами (E210). Чтобы предотвратить разрушение еще до начала его визуального проявления, мы рекомендуем ограничить доступ влаги при помощи влагоотталкивающего покрытия.
Для этого вам понадобится покрытие (антикор) двух видов: не поддающееся активному вымыванию покрытие для обработки внутренних полостей, а также битумное покрытие для нанесения в местах активного воздействия воды и песка – например, на арки крыльев.
Антикоррозийная обработка не потребует много времени. Открутив саморез, сдвиньте в сторону и снимите молдинг двери. Через открывшиеся технологические окна специальным распылителем вбрызните антикор, преимущественно в нижнюю и боковые части двери. Затем снимите нижний наружный уплотнитель и обработайте нижнюю кромку двери.
S 221
Наиболее уязвимыми для воды и песка являются задняя часть задних дверей и передняя часть арок задних крыльев. Кроме того, краска может вымываться до голого металла на нижней части переднего крыла в местах установки брызговиков.
Прежде всего рекомендуется установить брызговики. Если автомобиль имеет светлый кузов (белый, светло-серый металлик), брызговики следует окрасить в цвет кузова.
G 463
Рекомендуем проклеить прозрачной защитной плёнкой арки крыльев в местах соприкасания с уплотнителем расширителя (накладки) крыла. Это позволит избежать протирания лака песком, накопившимся на уплотнителе.
