500m>Тип кузова:
202, 203, 211
Возможная причина 1.
В автомобилях с нижним расположением топливного бака этот бак частично делится надвое. Соответственно, устанавливаются два датчика, которые дают на индикатор суммарную информацию об уровне топлива. Таким образом, неисправность даже одного из датчиков будет приводить к неверным показаниям индикатора.
Возможная причина 2.
Забор топлива происходит только в одной из половин бака, а перекачка топлива из другой половины бака осуществляется специальным трубопроводом при помощи излишка топлива, возвращённого в бак (т.н. «обратка»).
Низкое давление обратки либо загрязнение перекачивающего трубопровода делает невозможным перекачку топлива к топливозаборнику. При этом топливо во второй половине бака есть, и датчик уровня топлива второй половины бака даёт на индикатор корректные показания о его наличии.
Недостаточное давление обратки может быть вызвано низкой производительностью топливного насоса, загрязнением топливного фильтра, в некоторых случаях плохим качеством топливного фильтра.
Устранение
Замена топливного насоса и перекачивающего устройства.
